Forum Nordaty

Tak sobie dumałem jakby tu ogarnąć jakiś ciekawy, realny, a jednocześnie dostosowany do warunków mikronacyjnych mechanizm przemieszczania się towarów w naszym systemie gospodarczym po Nordacie. Do głowy wpadł mi pomysł czegoś na wzór gry turowej (np. dwie tury na dzień). Sporządzilibyśmy ogromną i szczegółową mapę kolejowo-drogową naszego kontynentu, na której wszystko by się odbywało.

Przed rozpoczęciem się tury przewoźnik wydawałby dla swoich pojazdów dyspozycje. W przypadku ruchu drogowego dowolne, w przypadku ruchu kolejowe dostosowane do przepisów obowiązujących w danym kraju, bo wiadomo, że pociągu ot tak się nie zawróci (w praktyce byłaby to jazda od stacji do stacji, tudzież gdzie kierujący ruchem da zgodę ?).

W przypadku ruchu drogowego wyglądało by to tak, że dla każdego pojazdu losowałoby się liczbę o ile jednostek pojazd przemieszczałby się do celu. Odnośnie pociągów - jak wyżej, wszystko byłoby uzależnione od zarządcy infrastruktury kolejowej na terenie danego kraju. Całość jest oczywiście do dopracowania, także zachęcam wszystkich do udzielania się w dyskusji ?

To co? Wypowie się ktoś? Bo z systemu korzystamy wszyscy, toteż fajnie by było, żeby każdemu równie przyjemnie się z niego korzystało. Wprowadzajmy zmiany razem, a nie tak, że ja będę je wprowadzał na siłę...

Ugółem jestem w trakcie tworzenia mapy kolejowo-drogowej. Z tej racji bardzo proszę panów @Bolesław Domu Kirianóo i @Tadeusz I Wielki o podesłanie map kolejowych i drogowych ich państw, z podziałem na linie kolejowe zelektryfikowane i niezelektryfikowane oraz jednotorowe i dwutorowe. W razie czego służę pomocą ?

Z innej beczki - ile według was powinna trwać jedna tura? Ile dyspozycji na raz będzie mógł wydać przewoźnik?

Wybaczcie za post pod postem, ale zapomniałem dodać kluczowej rzeczy - czy Czesnorad posiada mapy kolejowe i drogowe? @Obywatel Czesnoradu

Jeszcze niestety nie zostały sporządzone. Jednakże sam całokształt sieci drogowej, a zwłaszcza kolejowej, na terenie Republiki Socjalistycznej jest bardzo ubogi i prymitywny. Odkąd na wyspie funkcjonuje Rada Komisarzy Ludowych, to najnowsza i najlepiej zachowana trasa kolejowa to tylko tak, która biegnie od Nowańska do Sarmowa nie posiadając żadnych wcześniejszych przystanków (z kolei co do sieci drogowej, to tutaj jeszcze nie jestem w stanie powiedzieć).

Robert Drenin pisze: 12 sie 2022, 0:12Jeszcze niestety nie zostały sporządzone. Jednakże sam całokształt sieci drogowej, a zwłaszcza kolejowej, na terenie Republiki Socjalistycznej jest bardzo ubogi i prymitywny. Odkąd na wyspie funkcjonuje Rada Komisarzy Ludowych, to najnowsza i najlepiej zachowana trasa kolejowa to tylko tak, która biegnie od Nowańska do Sarmowa nie posiadając żadnych wcześniejszych przystanków (z kolei co do sieci drogowej, to tutaj jeszcze nie jestem w stanie powiedzieć).

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Czy byłby w stanie Towarzysz (lub któryś z Towarzyszy) przygotować taką mapę kolejową i drogową? Będzie mi ona bardzo potrzebna do dalszych prac nad mapą.

Owszem, jednakże nie jestem w stanie przewidzieć w jakim terminie te mapy powstaną. Może to być jeszcze jutro, a może to być dopiero za parę dni, ale zobaczymy co da się zrobić. Przynajmniej spróbujemy jakoś zrobić to w niedługim terminie.

Robert Drenin pisze: 12 sie 2022, 0:16Owszem, jednakże nie jestem w stanie przewidzieć w jakim terminie te mapy powstaną. Może to być jeszcze jutro, a może to być dopiero za parę dni, ale zobaczymy co da się zrobić. Przynajmniej spróbujemy jakoś zrobić to w niedługim terminie.

Dziękuje. Proszę potraktować tą sprawę, w miarę możliwości, priorytetowo.

Waksman pisze: 11 sie 2022, 23:30To co? Wypowie się ktoś? Bo z systemu korzystamy wszyscy, toteż fajnie by było, żeby każdemu równie przyjemnie się z niego korzystało. Wprowadzajmy zmiany razem, a nie tak, że ja będę je wprowadzał na siłę...

Ugółem jestem w trakcie tworzenia mapy kolejowo-drogowej. Z tej racji bardzo proszę panów @Bolesław Domu Kirianóo i @Tadeusz I Wielki o podesłanie map kolejowych i drogowych ich państw, z podziałem na linie kolejowe zelektryfikowane i niezelektryfikowane oraz jednotorowe i dwutorowe. W razie czego służę pomocą ?

Z innej beczki - ile według was powinna trwać jedna tura? Ile dyspozycji na raz będzie mógł wydać przewoźnik?

Mapa, przynajmniej z mojej strony jest w trakcie tworzenia. Nie będzie to jakaś imponująca sieć kolejowa, dopiero planujemy większe inwestycje, ale niedługo skończę.

Waksman pisze: 11 sie 2022, 23:30To co? Wypowie się ktoś? Bo z systemu korzystamy wszyscy, toteż fajnie by było, żeby każdemu równie przyjemnie się z niego korzystało. Wprowadzajmy zmiany razem, a nie tak, że ja będę je wprowadzał na siłę...

Ugółem jestem w trakcie tworzenia mapy kolejowo-drogowej. Z tej racji bardzo proszę panów @Bolesław Domu Kirianóo i @Tadeusz I Wielki o podesłanie map kolejowych i drogowych ich państw, z podziałem na linie kolejowe zelektryfikowane i niezelektryfikowane oraz jednotorowe i dwutorowe. W razie czego służę pomocą ?

Z innej beczki - ile według was powinna trwać jedna tura? Ile dyspozycji na raz będzie mógł wydać przewoźnik?

Mapa drogowa Hawilandu jest już w trakcie tworzenia, jak tylko skończe to wyślę, natomiast mapa kolejowa nie jest jeszcze zrobiona zbytnio, wkrótce zabiorę się za robienie tej mapy, u nas tak jak w Kirianii, nie jest to imponująca sieć kolejowa bo inwestycje będziemy dopiero planować.

Cóż, nawet jeśli by to miała być jedna linia kolejowa to muszę znać jej przebieg i specyfikację. Bez tego nie podołam XD